par Wattman » Ven 30 Sep 2011 13:45
Oui enfin j'ai encore pas mal de trucs à faire, la richesse à afiner (mais avec une large bande décédée, c'est compromis), ré-installer un radia d'huile, changer mes bougies, trouver un régulateur de pression d'essence d'origine, remplacer un ventilo HS, mettre un big maf, et trouver un turbo adapté à ma config' (celui que j'ai est très bien mais sature un max, il surge, il aurait fallu un 2.0 litres pour l'exploiter).
Plus de questions techniques par MP!!!!!
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