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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar Akitoshi » Ven 29 Juin 2012 19:02

T'as pas d'autobloquant Yo ????? 8| 8/
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar Doclol » Ven 29 Juin 2012 19:07

Baron Gris a écrit:ca tourne pas a la meme vitesse.........


C'est vraiment flagrant là ! 8|
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar stef » Ven 29 Juin 2012 20:28

impressionnant quand même 8/
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar bandit76210 » Ven 29 Juin 2012 20:36

Bas c'est normal non????
..::Mon ancienne::..

Vivement la nouvelle..... 2015
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar stef » Ven 29 Juin 2012 20:41

bandit76210 a écrit:Bas c'est normal non????


avec une boîte et un pont qui n'ont pas le même rapport de démultiplication oui :hehe:
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar yostone » Lun 2 Juil 2012 07:20

Akitoshi a écrit:T'as pas d'autobloquant Yo ????? 8| 8/


Non pourquoi ? j'ai une WRX moua ;)

Pour revenir au sujet oui j'ai un souci de rapport entre la boite et le pont :pleur4:
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar kenzo 84 » Lun 2 Juil 2012 10:08

Bon le plus dur était de trouver la panne...

Maintenant tu n'as plus qu'à trouver un pont :super: qui correspond à ta boîte :mrgreen:
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar yostone » Lun 2 Juil 2012 10:14

Oui mais qui dit pont JDM dit pont STI donc momotage et budget powaa !!!
Mais c'est vrai que le plus dur est fait et je suis content d'avoir enfin trouver ;)
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar kenzo 84 » Lun 2 Juil 2012 10:16

Pourquoi momotage? Si tu lui plante le berceau complet sa y va plug and play ??
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar yostone » Lun 2 Juil 2012 10:26

kenzo 84 a écrit:Pourquoi momotage? Si tu lui plante le berceau complet sa y va plug and play ??


Il faut le pont, cardan, moyeux, disque, etrier ;)
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar kenzo 84 » Lun 2 Juil 2012 10:40

Oui une histoire de 500€ :( et de quelques heures de travail :pleur4:

Courage yo :super: à ta place je regarderai les pont de Gt sti jdm... Reste à le trouver sans la boite et trouver le bon ratio
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar yostone » Lun 2 Juil 2012 10:53

kenzo 84 a écrit:Oui une histoire de 500€ :( et de quelques heures de travail :pleur4:


Une histoire à plus de 1000€ ;)
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar Manu 1er » Lun 2 Juil 2012 11:18

kenzo 84 a écrit:Pourquoi momotage? Si tu lui plante le berceau complet sa y va plug and play ??


Pas besoin du berceau :grr:

yostone a écrit:Il faut le pont, cardan, moyeux, disque, etrier ;)


Pont, cardan, moyeux, disque de STi6 & pas besoin d'étrier !

ou

Pont & cardan hybride :mrgreen:
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar yostone » Lun 2 Juil 2012 11:25

Ou cardan hybride oui ;)
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar kenzo 84 » Lun 2 Juil 2012 13:19

Euh je vois pas pourquoi ?? J'ai boite et pont sti5 jdm j'ai juste eu besoin des cardans arrière qui allait avec le pont c'est tout...

Encore faut il que le pont correspond à la boîte :gene:
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar yostone » Lun 2 Juil 2012 13:22

Les ponts STI à partir des 7 (enfin depuis les STI7 j'en suis sur avant je ne sais pas) ont
des cardans plus gros R180 donc il faut de plus gros moyeux et donc tous se qui va avec ;)
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar kenzo 84 » Lun 2 Juil 2012 13:24

Pour ceux avant à part une différence de longueur c'est plug and play :super:
Retour en gt : viewtopic.php?f=160&t=38447
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar yostone » Lun 2 Juil 2012 13:26

Je ne vais pas me rabaisser à mettre des pièces de GT :mrgreen:
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar kenzo 84 » Lun 2 Juil 2012 13:27

Des pièces de Wrx sti jdm c'est comme sa que sa sappel au Japon :mrgreen:
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Re: Sub WRX de 2005, version j'me traîne (Wattmobile)...

Message non lupar yostone » Lun 2 Juil 2012 13:29

kenzo 84 a écrit:Des pièces de Wrx sti jdm c'est comme sa que sa sappel au Japon :mrgreen:


Tous ça pour tromper l’ennemi :mrgreen:
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